میخانیکي بخاري جالونه د بخار او کنډنسیټ ترمنځ د کثافت توپیر په پام کې نیولو سره کار کوي. دوی به په دوامداره توګه د کنډنسیټ لوی مقدار څخه تیریږي او د پروسې پراخه غوښتنلیکونو لپاره مناسب دي. ډولونه یې فلوټ او انورټډ بالټ بخاري جالونه دي.

د بال فلوټ بخار جالونه (میخانیکي بخار جالونه)

د فلوټ ټریپونه د بخار او کنډنسیټ ترمنځ د کثافت توپیر احساسولو سره کار کوي. د هغه جال په حالت کې چې په انځور کې ښیې خوا ته ښودل شوی (د هوا والو سره د فلوټ ټریپ)، کنډنسیټ ټریپ ته رسیدل د فلوټ د پورته کیدو لامل کیږي، والو له خپلې څوکۍ څخه پورته کوي او د انفلاسیون لامل کیږي.

عصري جالونه د تنظیم کونکي وینټونه کاروي، لکه څنګه چې په ښي خوا کې په عکس کې ښودل شوي (د تنظیم کونکي وینټونو سره فلوټ جالونه). دا لومړني هوا ته اجازه ورکوي چې تیر شي پداسې حال کې چې جال هم کنډنسیټ اداره کوي.

د اتوماتیک وینټ د فشار مثانې متوازن اسمبلۍ کاروي چې د تنظیم کونکي بخار جال ته ورته دی، چې د کنډنسیټ کچې څخه پورته د بخار په ساحه کې موقعیت لري.

کله چې لومړنۍ هوا خوشې شي، دا تر هغه وخته پورې تړل کیږي چې هوا یا نور غیر کنډنس وړ ګازونه د دودیز عملیاتو په جریان کې راټول شي او د هوا / بخار مخلوط د تودوخې کمولو سره خلاص شي.

د تنظیم کونکي وینټ د سړې هوا په پیل کې د کنډیشن ظرفیت د پام وړ ښه کولو اضافي ګټه چمتو کوي.

په تیرو وختونو کې، که چیرې په سیسټم کې د اوبو هامر شتون درلود، نو د تنظیم کونکي وینټ یو څه کمزوری درلود. که چیرې د اوبو هامر سخت وي، حتی بال هم ماتیدلی شي. په هرصورت، په عصري فلوټ ټریپونو کې، وینټ کولی شي یو کمپیکٹ، ډیر قوي ټول سټینلیس سټیل کیپسول وي، او په بال کې کارول شوي عصري ویلډینګ تخنیکونه ټول فلوټ د اوبو هامر شرایطو کې خورا قوي او د باور وړ کوي.

په ځینو برخو کې، د فلوټ ترموسټاتیک جال د بشپړ بخار جال ته ترټولو نږدې شی دی. مهمه نده چې د بخار فشار څنګه بدل شي، دا به د کنډنسیټ تولید وروسته ژر تر ژره خارج شي.

د فلوټ ترموسټیټیک بخار جالونو ګټې

دا جال په دوامداره توګه د بخار په تودوخه کې کنډنسیټ خارجوي. دا دا د هغو غوښتنلیکونو لپاره غوره انتخاب ګرځوي چیرې چې د چمتو شوي تودوخې سطحې ساحې د تودوخې لیږد کچه لوړه وي.

دا د لویو یا سپکو کنډنسیټ بارونو سره په مساوي ډول ښه چلند کوي او د فشار یا جریان کې د پراخو او ناڅاپي بدلونونو څخه اغیزمن نه کیږي.

تر هغه چې یو اتوماتیک وینټ نصب شوی وي، جال د هوا د وتلو لپاره آزاد دی.

د هغې د اندازې لپاره، دا یو لوی ظرفیت دی.

د بخار قلف خوشې کولو والو سره نسخه یوازینی جال دی چې د هر بخار قلف لپاره په بشپړ ډول مناسب دی چې د اوبو هامر په وړاندې مقاومت لري.

د فلوټ ترموسټیټیک بخار جالونو زیانونه

که څه هم د التهاب شوي بالټي جالونو په څیر حساس ندي، د فلوټ جالونه د سختو مرحلو بدلونونو له امله زیانمن کیدی شي، او که چیرې په ښکاره ځای کې نصب شي نو اصلي بدن باید وروسته پاتې شي، او/یا د کوچني ثانوي تنظیم کولو ډرین جال سره ضمیمه شي.

د ټولو میخانیکي جالونو په څیر، د متغیر فشار حد څخه د کار کولو لپاره په بشپړ ډول مختلف داخلي جوړښت ته اړتیا ده. هغه جالونه چې د لوړ توپیر فشارونو کې د کار کولو لپاره ډیزاین شوي د فلوټ د بویانسي توازن لپاره کوچني سوري لري. که چیرې جال د تمې څخه لوړ توپیر فشار سره مخ شي، نو دا به وتړل شي او کنډنسیټ به نه تیریږي.

د بالټ بخار جالونه (میخانیکي بخار جالونه)

(i) بېرل لوېږي، والو له خپلې څوکۍ څخه راښکته کوي. کنډنسیټ د بالټۍ لاندې بهېږي، بالټۍ ډکوي، او د وتلو له لارې بهر ته ځي.

(ii) د بخار راتګ بیرل لامبو وهي، چې بیا پورته کیږي او د وتلو لاره بندوي.

(iii) جال تر هغه وخته پورې تړلی پاتې کیږي تر څو چې د بالټۍ بخار د وینټ سوري له لارې د جال بدن سر ته راښکته شي یا بلبل شي. بیا ډوبیږي، د والو ډیره برخه له خپلې څوکۍ څخه راوباسي. جمع شوي کنډنسیټ وچیږي او دوره دوام لري.

په (ii) کې، د پیل په وخت کې جال ته د هوا رسیدل به د بالټ بویانسي چمتو کړي او والو به وتړي. د بالټ وینټ مهم دی ترڅو هوا ته اجازه ورکړي چې د جال سر ته وتښتي ترڅو د والو ډیری څوکیو له لارې په نهایت کې خارج شي. د کوچنیو سوریو او کوچني فشار توپیرونو سره، جالونه د هوا په جریان کې نسبتا ورو دي. په ورته وخت کې، دا باید د هوا پاکولو وروسته د جال د کار کولو لپاره د بخار یو ټاکلی مقدار څخه تیر شي (او پدې توګه ضایع شي). د جال څخه بهر نصب شوي موازي وینټونه د پیل وخت کموي.

ګټېد بالټ بخار جالونه

د لوړ فشار په وړاندې د مقاومت لپاره د بالټ بخار جال جوړ شوی و.

د لامبو وهونکي ترموسټاتیک بخار بیت په څیر، دا د اوبو د هامر شرایطو سره ډیر زغم لري.

دا په ډیر ګرم شوي بخار لاین کې کارول کیدی شي، په نالی کې د چیک والو اضافه کول.

د ناکامۍ حالت ځینې وختونه خلاص وي، نو دا د هغو غوښتنلیکونو لپاره خوندي دی چې دې فعالیت ته اړتیا لري، لکه د توربین اوبو ایستل.

د بدل شوي بالټ بخار جالونو زیانونه

د بالټۍ په سر کې د خلاصې کوچنۍ اندازه پدې معنی ده چې دا جال به یوازې په ډیر ورو ورو هوا وباسي. خلاصه نشي پراخه کیدی ځکه چې بخار به د نورمال عملیاتو په جریان کې ډیر ژر تیریږي.

د جال په بدن کې باید دومره اوبه وي چې د بالټۍ د څنډې شاوخوا د مهر په توګه عمل وکړي. که جال خپل د اوبو مهر له لاسه ورکړي، بخار د وتلو والو له لارې ضایع کیږي. دا ډیری وختونه په هغه غوښتنلیکونو کې پیښ کیدی شي چیرې چې د بخار فشار کې ناڅاپي کمښت وي، چې د جال په بدن کې ځینې کنډنسیټ په بخار کې "فلش" کوي. بیرل بویانسي له لاسه ورکوي او ډوبیږي، تازه بخار ته اجازه ورکوي چې د ژړا سوریو څخه تیر شي. یوازې هغه وخت چې کافي کنډنسیټ د بخار جال ته ورسیږي نو بیا اوبه مهر کیدی شي ترڅو د بخار ضایع کیدو مخه ونیول شي.

که چیرې د بالټ یو برعکس جال په هغه غوښتنلیک کې وکارول شي چیرې چې د نبات د فشار بدلون تمه کیږي، نو د جال څخه مخکې باید د داخلیدو په لیکه کې د چیک والو نصب شي. بخار او اوبه کولی شي په آزاده توګه په ښودل شوي لوري کې جریان ولري، پداسې حال کې چې برعکس جریان ناممکن دی ځکه چې د چیک والو د هغې د څوکۍ په وړاندې فشار شوی.

د ډیر ګرم شوي بخار لوړه تودوخه کولی شي د التهاب شوي بالټ جال د اوبو مهر له لاسه ورکړي. په داسې قضیو کې، د جال څخه مخکې د چیک والو باید اړین وګڼل شي. ډیر لږ التهاب شوي بالټ جالونه د معیاري په توګه د مدغم "چیک والو" سره جوړ شوي دي.

که چیرې یو برعکس بالټ ټریپ د صفر درجې ته نږدې ښکاره پریښودل شي، نو دا د مرحلې بدلون له امله زیانمن کیدی شي. لکه څنګه چې د میخانیکي جالونو مختلف ډولونو سره، مناسب موصلیت به دا نیمګړتیا له منځه یوسي که چیرې شرایط ډیر سخت نه وي. که چیرې تمه شوي چاپیریالي شرایط د صفر درجې څخه ډیر ښکته وي، نو ډیری پیاوړي جالونه شتون لري چې باید د کار کولو لپاره په احتیاط سره په پام کې ونیول شي. د اصلي ډرین په صورت کې، د ترموس متحرک جال به لومړنی انتخاب وي.

د فلوټ ټریپ په څیر، د برعکس بالټ ټریپ پرانیستل د اعظمي فشار توپیر ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوي. که چیرې ټریپ د تمې څخه لوړ توپیر فشار سره مخ شي، نو دا به وتړل شي او کنډنسیټ به نه تیریږي. د فشار پراخه لړۍ پوښلو لپاره د سوراخ اندازو په لړۍ کې شتون لري.