میخانیکي بھاپ جالونه د بخار او کنډنسیټ ترمینځ د کثافت توپیر په پام کې نیولو سره کار کوي. دوی به په دوامداره توګه د کانډینیسټ لوی مقدار څخه تیریږي او د پروسې غوښتنلیکونو پراخه لړۍ لپاره مناسب دي. ډولونه کې فلوټ او د بالټ بدل شوي بخار جال شامل دي.

د بال فلوټ بھاپ جالونه (میخانیکي بھاپ جالونه)

د فلوټ جالونه د بخار او کنډنسیټ ترمینځ د کثافت توپیر احساس کولو سره کار کوي. د جال په حالت کې چې په عکس کې ښیې خوا ته ښودل شوي (د هوا والو سره د فلوټ جال) ، کنډنسیټ ته رسیدل د فلوټ لوړیدو لامل کیږي ، والو له خپل سیټ څخه پورته کوي او د انفلاسیون لامل کیږي.

عصري جالونه د تنظیم کونکي وینټ کاروي، لکه څنګه چې په عکس کې ښیې خوا ته ښودل شوي (د ریګولیټر وینټ سره فلوټ جالونه). دا ابتدايي هوا ته اجازه ورکوي چې تیریږي پداسې حال کې چې جال هم کنډنسیټ اداره کوي.

اتوماتیک وینټ د متوازن فشار مثانه اسمبلۍ کاروي چې د تنظیم کونکي بخار جال ته ورته دی ، د کنډنسیټ سطح څخه پورته د بخار په ساحه کې موقعیت لري.

کله چې لومړنۍ هوا خوشې شي، دا تر هغه پورې تړلې پاتې کیږي چې هوا یا نور غیر کنډنس وړ ګازونه د دودیز عملیاتو په جریان کې راټولیږي او د هوا / بخار مخلوط د تودوخې په کمولو سره خلاصیږي.

د تنظیم کونکي وینټ د ساړه پیل په جریان کې د پام وړ کنډسینشن ظرفیت ته وده ورکولو اضافي ګټې چمتو کوي.

په تیرو کې، که چیرې په سیسټم کې د اوبو هامر شتون ولري، د تنظیم کونکي وینټ یو څه ضعیف و. که د اوبو هامر سخت وي، حتی توپ ماتولی شي. په هرصورت، په عصري فلوټ جالونو کې، وینټ کولی شي یو کمپیکٹ وي، خورا پیاوړی ټول سټینلیس سټیل کیپسول، او په بال کې کارول شوي عصري ویلډینګ تخنیکونه د اوبو د هامر په شرایطو کې ټول فلوټ خورا پیاوړی او باوري کوي.

په ځینو برخو کې ، د فلوټ ترموستیټیک جال د بشپړ بخار جال ته ترټولو نږدې شی دی. مهمه نده چې د بخار فشار څنګه بدل شي ، دا به ژر تر ژره د کنډنسیټ تولید وروسته خارج شي.

د فلوټ ترموستیټیک سټیم جالونو ګټې

جال په دوامداره توګه د بخار په حرارت کې کانډینیسټ خارجوي. دا د غوښتنلیکونو لپاره لومړی انتخاب جوړوي چیرې چې د چمتو شوي تودوخې سطحې ساحې د تودوخې لیږد کچه لوړه وي.

دا لوی یا سپک کنډنسیټ بارونه په مساوي ډول ښه اداره کوي او په فشار یا جریان کې د پراخه او غیر متوقع بدلونونو لخوا اغیزمن کیږي.

تر هغه وخته چې یو اتوماتیک وینټ نصب شوی وي، جال د هوا د لیږد لپاره وړیا دی.

د هغې د اندازې لپاره، دا یو بهرنۍ وړتیا ده.

د بخار لاک خوشې کولو والو سره نسخه یوازینی جال دی چې د هر ډول بخار تالا لپاره په بشپړ ډول مناسب دی چې د اوبو هامر سره مقاومت لري.

د فلوټ ترموستیټیک سټیم جالونو زیانونه

که څه هم د التهاب شوي بالټ جالونو په څیر حساس ندي، فلوټ جالونه د تاوتریخوالی پړاو بدلونونو لخوا زیانمن کیدی شي، او که چیرې په ښکاره ځای کې نصب شي اصلي بدن باید وروسته پاتې شي، او/یا د کوچني ثانوي تعدیل ډرین جال سره ضمیمه شي.

د ټولو میخانیکي جالونو په څیر، یو بشپړ مختلف داخلي جوړښت ته اړتیا ده چې د متغیر فشار رینج څخه کار واخلي. هغه جالونه چې په لوړ توپیر فشارونو کې د کار کولو لپاره ډیزاین شوي کوچني اوریفونه لري ترڅو د فلوټ بویانسي توازن کړي. که چیرې جال د تمې په پرتله د لوړ توپیر فشار سره مخ شي، نو دا به تړل شي او کنډنسیټ نه تیریږي.

التهاب شوی بالټ سټیم جالونه (میخانیکي بھاپ جالونه)

(i) د بیرل ټوټې ټوټې کیږي، والو له خپلې څوکۍ څخه راوباسي. Condensate د سطل لاندې تیریږي، سطل ډکوي، او د وتلو له لارې تیریږي.

(ii) د بخار راتګ بیرل تیروي، کوم چې بیا پورته کیږي او بهر بندوي.

(iii) جال تر هغه پورې تړلی پاتې کیږي تر څو چې په بالټ کې بخار د وینټ سوراخ له لارې د جال د بدن پورتنۍ برخې ته راښکته نشي. دا بیا ډوبیږي، د والو ډیری برخه له خپل سیټ څخه راوباسي. جمع شوي کنډنسیټ وچ شوي او دوره دوام لري.

په (ii) کې، هوا په پیل کې جال ته رسیدل به د بالټ بویانسي چمتو کړي او والو بند کړي. د بالټ وینټ مهم دی ترڅو هوا ته اجازه ورکړي چې د ډیری والو سیټونو له لارې د وروستي خارج کیدو لپاره د جال سر ته وتښتي. د کوچني سوري او کوچني فشار توپیرونو سره، جالونه د هوا په مینځلو کې نسبتا ورو دي. په ورته وخت کې، دا باید د هوا له پاکیدو وروسته د جال د کار کولو لپاره د یو ټاکلي مقدار بخار څخه تیریږي (او پدې توګه ضایع کیږي). د جال څخه بهر نصب موازي وینټونه د پیل وخت کموي.

د ګټېبدل شوی بالټ سټیم جال

د لوړ فشار په وړاندې مقاومت کولو لپاره د التهاب بالټ بخار جال رامینځته شوی.

د تیري ترموستیټیک بخار بیت په څیر ، دا د اوبو هامر شرایطو ته خورا زغم لري.

دا په سوپرهیټ شوي بخار لاین کې کارول کیدی شي ، په نالی کې د چیک والو اضافه کول.

د ناکامۍ حالت کله ناکله خلاص وي، نو دا د غوښتنلیکونو لپاره خوندي دی چې دې فعالیت ته اړتیا لري، لکه د توربین ډرینج.

د بدل شوي بالټ سټیم جالونو زیانونه

د بالټ په پورتنۍ برخه کې د خلاصیدو کوچنۍ اندازه پدې معنی ده چې دا جال به یوازې په ورو ورو هوا هوا کړي. افتتاح نشي کولی لوی شي ځکه چې بخار به د نورمال عملیاتو په جریان کې ډیر ژر تیریږي.

د جال په بدن کې باید کافي اوبه شتون ولري ترڅو د سطل د څنډې شاوخوا د مهر په توګه عمل وکړي. که چیرې جال خپل د اوبو مهر له لاسه ورکړي، بخار د آوټ لیټ والو له لارې ضایع کیږي. دا ډیری وختونه په غوښتنلیکونو کې پیښ کیدی شي چیرې چې د بخار فشار کې ناڅاپي کمښت شتون لري ، د دې لامل کیږي چې د جال په بدن کې ځینې کنډنسیټ په بخار کې "فلش" شي. بیرل خوندورتیا له لاسه ورکوي او ډوبیږي، تازه بخار ته اجازه ورکوي چې د ویپ سوراخونو څخه تیریږي. یوازې هغه وخت چې کافي کنډنسیټ د بخار جال ته ورسیږي دا د بخار د ضایع کیدو مخنیوي لپاره اوبه بیا بند کیدی شي.

که چیرې د بالټ جال په داسې اپلیکیشن کې وکارول شي چیرې چې د نبات د فشار د بدلون تمه کیږي، د جال څخه مخکې باید د چیک والو په داخل کې نصب شي. بخار او اوبه کولی شي په آزاده توګه په اشاره شوي لوري کې جریان وکړي، پداسې حال کې چې د بیرته راګرځیدو جریان ناممکن دی ځکه چې د چیک والو د سیټ په مقابل کې فشار ورکول کیږي.

د سوپر تودوخې لوړه تودوخه کولی شي د بالټ بالټ جال د اوبو مهر له لاسه ورکړي. په داسې حالتونو کې، د جال څخه مخکې د چک والو باید اړین وګڼل شي. ډیر لږ متوجه بالټ جالونه د معیاري په توګه د مدغم "چیک والو" سره تولید شوي.

که چیرې د بالټ جال بدل شوی پاتې شي فرعي صفر ته نږدې ښکاره شي، دا د مرحلې بدلون لخوا زیانمن کیدی شي. لکه څنګه چې د مختلفو میخانیکي جالونو سره، مناسب موصلیت به دا نیمګړتیا له منځه یوسي که شرایط خورا سخت نه وي. که چیرې د اټکل شوي چاپیریال شرایط د صفر څخه ښه وي، نو ډیری پیاوړي جالونه شتون لري چې د دندې ترسره کولو لپاره باید په پام کې ونیول شي. د اصلي ډنډ په حالت کې، د ترموس متحرک جال به لومړنی انتخاب وي.

د فلوټ جال په څیر، د بالټ د بدلیدونکي جال پرانستل د اعظمي فشار توپیر ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوی. که چیرې جال د تمې په پرتله د لوړ توپیر فشار سره مخ شي، نو دا به تړل شي او کنډنسیټ نه تیریږي. د پراخه فشارونو پوښلو لپاره د اورفیس اندازې په لړ کې شتون لري.